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      高速電主軸的平衡技術(shù)

      高速電主軸的平衡技術(shù)

       在剛剛開始設(shè)計(jì)高速電主軸的時(shí)候,要先對軸系轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)行分析,在結(jié)合大量的數(shù)據(jù),把所有轉(zhuǎn)動(dòng)的部件進(jìn)行分割。根據(jù)實(shí)際高速電機(jī)主軸受力情況疊加入計(jì)算程序。通過計(jì)算,我們可以根據(jù)實(shí)際的情況調(diào)整設(shè)計(jì)方案,以便獲取我們需要的結(jié)構(gòu)和結(jié)果。


        在根據(jù)調(diào)整的構(gòu)成,設(shè)計(jì)出圖樣并進(jìn)行加工。影響高速電機(jī)主軸質(zhì)量的因素有很多,從材料的選用到熱處理工藝都有影響的因素。我們一定要嚴(yán)格的控制高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)不平衡質(zhì)量。


        當(dāng)完成對高速電機(jī)主軸的加工之后,就要進(jìn)入裝配,大多數(shù)的高速電機(jī)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)大問題,但也不排除會(huì)有個(gè)別高速電機(jī)主軸會(huì)有一些質(zhì)量問題。一般來說在裝配后的試驗(yàn)階段相關(guān)問題就會(huì)出現(xiàn),比如說,振動(dòng)大、溫升高、噪音大等。這個(gè)時(shí)候,我們需要進(jìn)行整機(jī)動(dòng)平衡,消除因裝配或其他原因造成的不平衡影響。

      發(fā)布時(shí)間:2014年9月22日 標(biāo)簽: 平衡技術(shù)  

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